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所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。

综述

　　蓄电池通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出。

　　它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电，它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，最常见的是6V、12V蓄电池，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。

     对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；而现在大部分都是免维护蓄电池，其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。

　　化学反应方程式如下：

　　放电时，电极反应为：PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e- = PbSO4 + 2H2O

　　负极反应： Pb + SO42- - 2e- = PbSO4

　　总反应： PbO2 + Pb + 2H2SO4 = 2PbSO4 + 2H2O（向右反应是放电，向左反应是充电）

应用

　　铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：　

　　起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；

　　固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；

　　牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；

　　铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；

　　储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。

主要成份

　构成铅蓄电池之主要成份如下：　

　　阳极板（过氧化铅.PbO2）---> 活性物质

　　阴极板（海绵状铅.Pb） ---> 活性物质

　　电解液（稀硫酸） ---> 硫酸（H2SO4） +水（H2O）

　　电池外壳 、盖（ABS阻燃）

　　隔离板 (AGM)

　　安全阀

　　正负极柱，正负极柱等