额定装载质量:7720(kg) | 车型:单桥垃圾车 | 加工定制:是 |
百公里耗油:22.4(L) | 类型:拉臂式垃圾车 | 额定功率:125(kw) |
底盘型号:EQ5160GKJ | 燃油种类:柴油 | 发动机型号:B170 33 |
罐体容积:12(立方米) | 最高车速:80(km/h) | 品牌:江特 |
外观颜色:多种可选 | 外形尺寸:7100&tiMES;2470×3000(mm) | 属性:属性值 |
12立方东风153车厢可卸式垃圾车(拉臂车)价格:17.2万
车型概述 | 东风EQ5160GKJ车厢可卸式垃圾车是采用东风EQ5160GKJ二类底盘改装而成,该车主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾,亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤。 | ||||
整车型号 | JDF5160ZXXK型车厢可卸式垃圾车 | 底盘型号 | EQ5160GKJ二类 | ||
质量参数 (kg) | 额定装载质量 | 7720 | 外形尺寸(mm) | ||
整车整备质量 | 7685 | 厢体尺寸(mm) | / | ||
最大总质量 | 15600 | 轴 距(mm) | 4500,4700,4950 | ||
发动机 参数 | 型号 | B170 33 | 型 式 | 直列六缸增压中冷柴油机 | |
功率/排量(KW/ml) | 125/5900 | 生产厂家 | 东风康明斯发动机有限公司 | ||
性能参数 | 最高车速(km/h) | 80 | 轮距(mm) | 前桥 | 1940 |
最大爬坡度(%) | 28 | 后桥 | 1860 | ||
百公里油耗(L) | 22.4 | 悬长(mm) | 前悬 | 1250 | |
空车驻坡度(%) | 20 | 后悬 | 1350 | ||
最小转弯直径(m) | 16 | 行驶角(°) | 接近角 | 32 | |
最小离地间隙(mm) | 248 | 离去角 | 22 | ||
底盘配置 | G型大徽标豪华车身,280mm双层车架,大同六档箱,5T前桥,10T后桥,加厚钢板,1000-20尼龙轮胎. | ||||
专用功能 | 该车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。举升油制缸(2支)系国内知名液压件厂家生产的双作用油缸。车体垃圾厢可自行翻转,卸下车厢内垃圾,翻转一次工作循环时间≤100S。该车的特点是适合大量装卸垃圾,可配合装载机联合作业,大量运输,充分提高了车辆的运输能力。 |
以上所列参数供用户选购参考,湖北江南专汽公司保留改进产品的权利。(第240批)
(此车可免征车辆购置税,2010年第一册(总第20册)76页)
底盘配置:
整车参考价 | 发动机型号 | 功率 | 排放标准 | 轴距 | 变速箱 | 前桥 | 后桥 | 车架 | 轮胎 |
17.2万 | B170 33 | 125p | 国3 EGR | 4700mm | 大同6档 | 3.6 | 9 | 250 | 9.00-20 |
18万 | YC6J180-33 | 132p | 国3 EGR | 4700mm | 大同6档 | 5 | 10 | 250 | 10.00-20 |
17.3万 | YC6J180-33 | 132p | 国3 EGR | 4700mm | 大同6档 | 3.6 | 9 | 250 | 10.00-20 |
18.1 | B190 33 | 140p | 国3 EGR | 4700mm | 大同6档 | 5 | 10 | 250 | 10.00-20 |
改装配置:
车型名称 | 标配垃圾箱 | 翻转勾臂 | 垃圾箱材料厚度 | 垃圾箱容积 |
东风平头153拉臂式垃圾车 | 有 | 有 | 3mm | 12立方 |
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