等离子净化技术其结构是由发射极、集电极和高压恒流源组成。柴油机尾气中烟尘颗粒随气流进入电离区，被高电压电场电离赋予正电荷，当带正电荷的粒子通过带有负电荷的集尘板时被吸附在集尘板上。在产生等离子体的过程中，高频放电产生瞬间高能量打开某些有害气体分子的化学键，使其分解成单质或无害分子，等离子体中包含大量的高能电子、离子、激发态粒子和具有强氧化性的氢氧自由基，这些活性粒子的平均能量高于有害气体分子的键能，它们和尾气中的有害气体分子发生频繁的碰撞，打开有害气体分子的化学键，同时还会产生大量的OH、HO2、O等自由基和氧化性极强的O3，它们与有害气体分子发生化学反应生成无害产物，柴油机尾气得到全面的净化治理。

二．产品特性

2.1净化尾气量大，净化效率高：

每个净化单元的最大净化尾气量为2000m³/h，对PM的去除效率≥98%，对有害气体的去除效率≥95%。

2.2采用模块化组合：

净化电源、净化器均采用模块化设计。可根据客户对尾气的处理要求，进行灵活设计。

2.3能承受高温环境：

外壳及对接法兰采用不锈钢、蜂窝状负极板采用电解铝板、高压正极采用丝杆材料、正负极绝缘及固定采用耐高温陶瓷材料、高温工作区域导电线采用陶瓷管绝缘。全面采用耐高温材料，可保证净化器在500^oC以上的高温环境下稳定工作。

2.4净化电源功能全面，技术领先：

高压电源精心设计成环氧树脂严密封闭的单元体，使用安全可靠。净化电源可自动调节电场强度，使净化设备在长期运行后仍保持较高的净化效率。有高压输出端过压和短路保护、输出恒流等功能。可采用220 V交流供电，亦可设计采用12V、24V、48V直流供电。

2.5低廉的运行成本：

净化器工作较长时间，净化极板上聚集了较多的烟尘颗粒物，可以用清洁剂喷雾，然后直接用水冲洗，风干后装回原位，不影响净化效率。

2.6安装简单方便。

三、基本参数