面包车的后轮半轴都是靠这个轴承前面这个铁圈固定在后桥上，这个铁圈的标准配件名称叫半轴隔套，它的作用有两个功能 ，一是卡住半轴不出后桥上滑出来，二是半轴油封的滑动面，封闭后桥齿轮油不漏， 一般原车安装这个隔套采用加热压装的方式， 钢制零件冷却后可牢牢的卡住半轴，但在修理厂在需要更换后轮轴承时，一般都只能采用切割的方法才能把旧隔套弄下来，然后换上新隔套，不过有很多修理厂都没有专用压床， 换上的新隔套基本都是用榔头敲进去的，这样的安装方式就可能达不到原车的紧固要求，在车辆转弯时产生侧向冲击下就可能松脱。    这是以后用车过程存在的一个相当危险的隐患， 因为半轴如果从后桥上滑脱就会造成后车轮在行驶中飞脱，如果是在高速时出现这个情况， 肯定会造成车毁人亡的悲剧。

要看他在什么位置，如在轴与支架或壳体之间，它就是滑动轴承，起到减少摩擦的作用；如在同一根轴的俩个件中间，它就是间隔套，其定位作用。

翻边轴套是一端或两端具有凸缘的轴套，翻边结构有利于防止轴向窜动,可以承受轴向载荷

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