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船外机使用注意事项如下：

1.出厂前发动机是放掉机油（润滑油）的，使用前需要自己加，不加机油严禁启动。2冲程发动机的属于高温下工作的机器，所以机油要用规定的型号，不能用普通的机油代用。加完机油后最好不要水平放置，水平放置容易导致机油泄露。10个小时为磨合期，之后后需第一次换润滑油。螺旋桨部位的齿轮油须定期更换。

2.启动时风门要推进去（阻止空气进入，增加混合气浓度），机器正常运转后需把风门拉出来了（混合空气正常运行）。

4.怠速在出厂之前已经调整好，一般不用调整，怠速高低是调整化油器上塑料黑色螺丝。

一：提醒，严厉禁止以下操作方式：

1.以探究的目的，自行拆卸主机的易造成重要部件的损坏。

2.触礁、搁浅、极易造成主机损坏，在恶劣水质中运行极易造成冷却水系统故障。

3.最大油门连续30分钟以上及二冲程机器不加二冲程机油混合极易造成烧活塞、烧缸的。

4.高速变换挡位、瞬间猛加油门极易造成活塞曲轴、传动齿轮断裂。

船外机使用注意事项

二：燃油.润滑油的处理：

1：二冲程船外机润滑油分两部分，在燃油（汽油）中添加二冲程润滑油，在下齿轮油箱加齿轮油。

2：二冲程船外机混合油比例为，磨合期为10小时以内燃油混合比为25：1或30:1，磨合期后燃油混合比为30:1或40:1

3:北方地区冬季使用防冻型汽油机润滑油和齿轮油。船外机磨合期1：磨合期至少10小时以上，磨合期结束后应更换一次润滑油。2:磨合期的10小时内油门控制不宜超过40-50%，20小时内不宜超过60-70%

三：船外机启动与熄火:

1:首次启动应把油箱加足燃油，用外置油箱的应连接好油管（手油泵不能接反）然后泵足燃油。

2：离合器处于分离或空档位置，关上阻风门或开关50%至位置，油门置20-30%讯速拉启动绳3-5次，如不能正常启动，间歇20分钟后在迅速拉启动绳3-5次直至启动为止。

3:熄火方法是逐渐减小油门至最小位置，按下熄火按钮实现熄火。切忌高速运转时按下熄火按钮，这样不利于机器的再次启动。

四：船外机应严历禁止的操作方式：

1：水冷机器螺旋桨放入水中至少40厘米以上为宜，禁止无水试机或在容积在2立方米以下的小型水箱中试机，否则将导致水泵叶轮因瞬间缺水而烧坏的故障。

2：机器禁止在无润滑油的情况下启动运转。

3：机器禁止瞬间猛加油门，禁止在高速的情况下变换档位，否则易活塞曲轴，传动齿轮断裂。

4：最大油门连续操作时间不应超过30分钟以上，否则造成烧活塞.烧缸的。

5：禁止在杂草丛生的浅滩启动运行，融礁，搁浅，都易造成主机齿轮的损坏，恶劣水质易造成冷却水系统故障

船用挂机的注意事项：

燃油及机油船外发动机建议使用无铅汽油，辛烷值至少为87的汽油。使用劣质汽油会导致发动机寿命缩短，起动困难以及其他发动机故

燃油及机油

船外发动机建议使用无铅汽油，辛烷值至少为87的汽油。使用劣质汽油会导致发动机寿命缩短，起动困难以及其他发动机故障。

注意

由于存在汽油挥发，意外的火花可能会引起爆炸或着火，所以不要在汽油附近吸烟，不要将汽油装至溢出油箱，在向油箱中加汽油之前请停止发动机

机油

应该使用正品的TCW3机油，不推荐使用其他的2冲程发动机油。不要将不同品牌的机油混合使用，混合不同品牌或同一品牌不同种类的机油可能引起胶凝，导致滤清器筛子堵塞，这会由于润滑不足而导致严重的发动机损坏。

混合比

无铅汽油和机油的混合比例为50：1，注意在十小时磨合期内，混合比例为25：1

日常检查

燃油系统：1.检查油箱里的燃油量。
措施：重新添装

2.检查燃油滤清器中的碎渣或水
措施：清洗

3.检查橡胶软管有无燃油罅漏
措施：更换

电器设备：1.检查主开关功能是否正常
措施：更换

2.检查蓄电池是否电量不足
措施：充电

3.检查电池接线端有无松动
措施：重新拧紧

4.检查停止开关功能是否正常并确认锁定版在位。
措施：修正或更换

5.检查接线有无松动或损坏。
措施：纠正或更换

6.检查火花塞有无污物磨损及接碳。
措施：清洗或更换

油门系统：

1.检查汽化器的风门电磁线圈及阀门功能是否正常。
措施：更换

2.检查在转动油门柄时汽化器和磁发动机是否工作正常。
措施：纠正

反冲起动器：

1.检查绳索有无损坏及磨损
措施：更换

2.检查挂钩是否咬合
措施：纠正或更换

离合器螺旋桨：

1.在检查操作换挡手柄及遥控时，离合器是否正确咬合
措施：调节

2.目视检查螺旋桨叶片是否弯曲变形
措施：更换

3.检查螺旋桨螺母是否松动，插销移位
措施：调节

发动机的安装：

1.检查所有将发动机固定在船上的螺母
措施：拧紧

2.检查止推杆的安装

冷却水：

1.检查发动机起动后是否有水从冷却水检查口排出

工具及备件：

1.检查有无更换火花塞，螺旋桨等的工具和备件

2.检查你是否备有绳索

转向装置：

1.检查转向手柄和遥控操作

0其它零件：

1.检查阳极是否牢固安装

2.检查阳极有无腐蚀和变形 如有必要则修理更换

船外机的保养与维修常识：

1、船外机磨合期：船外机磨合期一般为10个小时，在磨合期间两冲程船外机要特别注意两冲程机油的配比，船外机在最初的10小时磨合期间要求汽油与机油的混合比例是25:1，磨合期后是50:1.船外机的磨合期和汽车、摩托车等燃油动力的磨合是一个道理，在磨合期尽量不要长时间的全油门满负荷，在新船外机初次启动的3-4分钟内，应以怠速运转，让船外机得到良好的预热和润滑，特别是两冲程的机器因为是靠混合在汽油中的两冲程机油来润滑，所以必须预热后先慢速开动3-5分钟可中速以上运转，如果是水冷的机器则要在水里启动，不然容易造成水泵叶轮的磨损和机器过热。

2、日常保养：船外机的日常保养很重要，特别是在海水中使用的船外机，每次使用完毕有条件的最好在淡水中启动一会，冲去盐分防止盐分腐蚀，这也是在长期放置之前是必须要做的；另外混合好的燃油很容易变质，建议混合好的燃油存放时间不要超过一个月，特别是塑料容器更容易变质，变质的燃油将失去润滑作用，会严重损坏机器因此绝对不能用。在机器准备长时间放置前，应放掉油箱中的燃料然后启动马达把化油器中的油耗尽，这样可避免化油器中残存的燃料变质造成下次启动困难，然后卸下火花塞往气缸中加入3-5滴两冲程机油，在安装火花塞之前启动几下，让缸体保持润滑防止生锈，然后再安装火花塞即可。

3、船外机的维修：如果保养得当船外机是很少出现故障的，一般的小故障有经验的汽车摩托车维修店都可以搞定。如果您当地无法解决请与我们联系。