加工定制:是 | 品名:HID滤波器 |
HID 氙气灯 HID滤波器D 厂家直销
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汽车HID—AK47EMC保护器
HID镇流器电磁兼容性(EMC)技术方案的本质,实际就是探讨差模(DM)和共模(CM)传导干扰的抑制方法,更具体说就是“滤波器”的设计。滤波器技术方案是抑制传导干扰最有效和最经济的手段,由于传导干扰在电源输入接口处最为严重,故EMI滤波器均插入到电子镇流器的电源输入端和供电电路之间滤波器是由集中参数元件构成的无源低通网络,其中L1和L2是绕在同一磁环上的2只独立线圈,称为共模电感线圈或共模线圈(LCM),L3、L4是独立的差模抑制电感。如果把该滤波器一端接入干扰源,负载端接被干扰设备,那么L1和Cy,L2和Cy就分别构成L-E和N-E两对独立端口间的低通滤波器,用来抑制电源线上存在共模信号,使之受到衰减,被控制到很低的电平上。
其实大家都知道,汽车上各种设备的开与关的瞬间,如马达的启动,发电机的开与关,继电器的动作,大灯及转弯灯为开与关,喇叭的工作,汽缸的高压点火等等,都会产生大量的电磁干扰及传导干扰,如果这些用电器产生的干扰数值过高,同样会造成原车行车电脑故障或误动作。由于增加了EMI抗干扰电路之后,HID镇流器的电磁干扰强度都在前述种种干扰之下。
据测定,传导干扰限值符合国家标准GB 18655-2002中等级4要求,辐射干扰限值符合国家标准GB 18655-2002中等级4要求。因而,在出现原车行车电脑故障或误动作时,如果,安装的氙气灯产品已增加了合格的EMI抗干扰电路,特别是,在并非用灯时段造成的故障,可以排除是因氙气灯产品导致问题的起因,同时,考虑其它造成故障的可能性,避免对故障原因的误判,及时排除造成原车行车电脑故障或误动作的根本原因。
氙气灯安装故障原理与解决方案
一、常见问题:安装后灯能正常亮,只是仪表台故障报警灯亮。
如:奥迪A4 1.8T、06款宝马、速腾近光、迈腾、明锐、福克斯、沃乐沃近光、标致206等。
原理:原车是50-60W,氙气灯是35W,一部份高档欧美车都经电脑检测,会检测出“功率不匹配”
所以亮红灯。或者是电流不回路。或是启动辐射干扰大。
解决方案
1、更换50W的灯泡及50W安定器十AK-47EMC保护器
二、常见问题:安装后会由于电磁干扰汽车电路出现烧电脑板。
如:别克君越、别克陆尊、现代御翔高级版、酷派、大切诺基。
原理:原车配特殊电子电路板,很容易受干扰,会烧掉电路板或灯光闪烁或自动熄灭。
解决方案
1、用专用配置电路结构的专用安定器如E350E500十解码器。
三、常见问题:安装后灯泡出现爆闪或经常出现熄灭或左右灯不同时亮等现象。
如:06款宝马X5、3251、5201、奔驰S350、S500、路虎、华晨宝马3系。
迈福特翼虎、斯柯达、大众领驭、速腾腾、途观、
解决方案
专用安定器+AK47EMc保护器
安定器EMC参数标准图
HID—AK47解码器参数 匹配安定:
DC-12V-24V通用 冷启动:≤DC:13.2V-5.5A
+-防反接 内置5 A锁流保护当安定器短路引起故障时起保护作用从而更安全
安定器参数要求:泠启动: ≤DC13.2V 5.5A EMC:国家GB18655/2002
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