正阳挂车美式悬架系统：半挂车和全挂车悬架系统的前中后支架，本体采用低合金板材压制而成，并经焊接后成型，重量轻、刚性强，使用过程中钢板弹簧不会发生左右横向移位。悬挂钢板耐磨块为低合金板材焊接式，其能使钢板弹簧受力展开方向一致，平衡臂耐磨块有油脂润滑嘴，减小钢板弹簧与平衡臂耐磨块之间的润滑摩擦。该悬架的扭力杆角度设计合理，砸死车运行频繁的颠簸中，减小轮胎与地面的瞬间摩擦滑移距离，有效的降低了轮胎的摩擦，延长轮胎的使用寿命。可根据客户要求加工订做如您需了解详细的产品信息请联系销售部：祝经理手机：18369723067  QQ：2821325443。

　美式悬架在挂车、货车、重型特种车中起着重要的作用，如果三桥悬架平衡性不好，易造成个别轮胎过载引起爆胎，因此三桥悬架的质量不容忽视。山东梁山正阳挂车配件有限公司专业生产双轿、三桥、四桥挂车悬架，有美式、德式等，质量保证、价格合理！　　高品质，低成本，不断为用户提供满意的产品，是我们始终不变的追求。

悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其功能是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩，缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车平顺行驶。并且具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点。

钢板悬架就是我们常见的钢板弹簧，全名是串接式钢板簧平衡悬架。主要由钢板弹簧、悬挂支座（俗称吊耳）、连杆、U型螺栓等部分组成。这种悬挂最大的优点是价格便宜，可靠性好，维修方便，目前国内普通半挂车超过80%以上采用的是钢板簧平衡悬架。

梁山正阳挂车配件有限公司坐落于全国挂车产业基地，拥有巨大的科技和成本优势，经过十年的发展各项技术都已发展成熟，领先同行业水平。

1、半挂车悬架系统的前、中、后支架本体为Q345板材压制成形，焊接成为封闭盒式体，重量轻，刚性强。使用过程中钢板弹簧不会发生左右横向移位。

2、该悬架钢板簧耐磨块为Q345（或20#铸钢）焊接式，其角度与钢板弹簧受力展开方向一致，平衡臂耐磨块有油脂润滑嘴，减小了钢板簧与平衡臂耐磨块之间的滑动磨擦。

3、该悬架的扭力杆角度设计合理，在整车运行频繁的簸箕过程中，减小了轮胎与地面的瞬间磨擦滑移距离，有效地降低了轮胎的磨擦，延长了轮胎的使用寿命。

4、扭力杆衬套（减震套）采用聚氨脂橡胶，刚柔相济，对轮胎的瞬间滑移磨擦具有缓冲作用。

5、由于悬架属刚性体，扭力杆角度，减震套（补套）的优化设计，组装后只要调整准确，能保车轴与牵引销的垂直度，有效地消除挂车轮胎的偏磨和啃胎现象，使轮胎达到均匀磨损。  

如您需了解详细的产品信息请联系销售部：祝经理手机：18369723067  QQ：2821325443

山东梁山正阳挂车配件有限公司是销售挂车配件、车桥、悬挂系列、支腿、拉杆、牵引座、储气筒、牵引销、制动气室等产品专业生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。山东梁山正阳挂车配件有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。

悬架其主要功能是传递作用在车轮和车架之间的各种力和力矩，并减轻和消除路面通过车轴传给车架的冲击载荷和振动，以改善挂车行驶的平顺性悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其功能是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车平顺行驶。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。

挂车悬架是把挂车车架与车轴式车轮连接起来的装置。其主要结构有包括弹性元件，减振器和传力装置等三部分，这三部分分别起缓冲，减振和力的传递作用。弹性元件用力传递垂向力，并缓和由路面不平度引起的冲击和振动。从轿车上来讲，弹性元件多指螺旋弹簧它只承受垂直载荷，缓和及抑制不平路面对车体的冲击，具有占用空间小，质量小，无需润滑的优点，但由于本身没有摩擦而没有减振作用。减振器指液力减振器，是为了加速衰减车身的振动，它是悬架机构中最精密和复杂的机械件。传力装置是指车架的上下摆臂等叉形刚架、转向节等元件，用来传递纵向力，侧向力及力矩，并保证车轮相对于车架(或车身)有确定的相对运动规律。

反装悬架系统的前、中、后支架本体为Q345板材压制成形，焊接成为封闭盒式体，重量轻，刚性强。使用过程中钢板弹簧不会发生左右横向移位，板簧为90mm宽优质板簧。该悬架钢板簧耐摩块为Q345(或20#铸钢)焊接式，其角度与钢板弹簧受力展开方向一致，平衡臂耐摩块有油脂润滑嘴，减小了钢板簧与平衡臂耐摩块之间的滑动摩擦。该悬架的扭力杆角度设计合理，在整车运行频繁的颠簸过程中，减小了轮胎与地面的瞬间摩擦滑移距离，有效地降低了轮胎的摩擦，延长了轮胎的使用寿命。扭力杆衬套（减震套）采用聚氨脂橡胶，刚柔相济，对轮胎的瞬间滑移摩擦具有缓冲作用。由于悬架属刚性体，扭力杆角度，减震套（补套）的优化设计，组装后只要调整准确，能保证车轴与牵引销的垂直度，有效地消除挂车轮胎的偏磨和啃胎现象 ，使轮胎达到均匀磨损。可根据客户要求加工订做如您需了解详细的产品信息请联系销售部：祝经理手机：18369723067  QQ：2821325443竭诚为您服务。