卡车锻造铝轮毂PK钢圈，
铝轮毂IN，钢圈OUT了！
具体PK过程如下：
　　
1、强度：
铝轮圈承受72000公斤压力才变形5厘米 VS 钢圈承受14000公斤压力后已变形5厘米，
——锻造铝圈强度比钢圈高5倍。铝合金锻造轮圈IN，钢圈OUT了！
2、重量：
锻造铝轮圈24公斤 VS 铁轮圈46公斤，
——锻造铝轮圈比铁轮圈轻一半。铝合金锻造轮圈IN，钢圈OUT了！
3、刚性：
锻造铝轮圈经过T6热处理刚性好 VS 钢圈需要卷曲成形因此刚性差，
——铝轮圈刚性好轮胎不易偏磨。铝合金锻造轮圈IN，钢圈OUT了！
4、完整：
锻造铝轮圈整体锻压＋旋压而成型 VS 钢圈轮辐、轮辋冲压、滚卷、焊接完成，
——铁轮圈焊接点是薄弱点。铝合金锻造轮圈IN，钢圈OUT了！
5、圆度：
锻造铝轮圈是数控车床加工完成 VS 钢圈圈由钢板卷曲、冲压、焊接制成圈较差，
——铝轮圈真圆度好高速行驶平稳。铝合金锻造轮圈IN，钢圈OUT了！
6、平衡：
锻造铝轮圈密度均匀动平衡好 VS 钢圈由铁板卷曲、焊接而成动平衡差，
——锻造铝轮圈高速行驶不会颤抖。铝合金锻造轮圈IN，钢圈OUT了！
7、散热：
锻造铝轮圈无气泡夹杂散热好 VS 钢圈导热不如铝合金，
——用锻造铝圈轮胎温度低而耐磨使轮胎寿命延长26％，钢圈OUT了！
8、冲击：
锻造铝轮圈实验证明冲击性好 VS 钢圈冲击损坏严重，
——锻造铝轮圈耐冲击。铝合金锻造轮圈IN，钢圈OUT了！
9、美观：
锻造铝轮毂外观光亮、细腻 VS 钢圈灰暗、粗燥，
——锻造铝轮圈漂亮美观。铝合金锻造轮圈IN，钢圈OUT了！
 连云港宝石精密重工科技有限公司是宝石新集团旗下的核心子公司，位于江苏省连云港灌南县经济开发区，占地300亩，主要生产重型卡车、客车、油罐车、轿车等锻造旋压铝轮毂，年产能超200万件，是全球产能规模最大的重卡锻造铝轮毂生产基地。
    公司致力于“宝石让地球更轻”的美好愿景，以“创建轻量化锻造铝轮毂先进制造业基地”为奋斗目标，引进了德国技术12000T锻压机和连续热处理炉及上下料系统、美国机器人及自动控制平台、台湾的铝棒自动化切割流水线，西班牙进口精密旋压机，以及光谱检测仪、超声波、荧光探伤、冲击试验机等各类检测设备，形成了全球自动化程度最高的重卡锻造铝轮毂生产基地、全球锻压机压力最高的锻造铝轮毂生产基地。
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