型号：J/L61H/Y-16～160

　　节流阀的外形结构与截止阀并无区别，只是它们启闭件的形状有所不同。节流阀的启闭件大多为圆锥流线型，通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。节流阀供在压力降极大的情况下作降低介质压力之用。 　　
　　介质在节流阀瓣和阀座之间流速很大，以致使这些零件表面很快损坏－即所谓气蚀现象。为了尽量减少气蚀影响，阀瓣采用耐气蚀材料（合金钢制造）并制成顶尖角为140～180的流线型圆锥体，这还能使阀瓣能有较大的开启高度，一般不推荐在小缝隙下节流。 　　

节流阀的特点 　　
　　1、构造较简单，便于制造和维修，成本低。
　　2、调节精度不高，不能作调节使用。 　　
　　3、密封面易冲蚀，不能作切断介质用。 　　
　　4、密封性较差。

安装与维护事项
　　节流阀的安装与维护应注意以下事项： 　　
　　该阀经常需要操作，因此应安装在易于方便操作的位置上。 　　
　　安装时要注意介质方向与阀体所标箭头方向保持一致。 　　

节流口堵塞原因： 　　
　　1、油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。 　　
　　2、由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子，而节流缝隙的金属表面上存在电位差，故极化分子被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，吸附层厚度一般为5~8微米，因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时，会被液流冲刷掉，随后又重新附在阀口上。这样周而复始，就形成了流量的脉动。 　　
　　3、阀口压差较大时，因阀口温度高，液体受挤压的程度增强，金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差，因此压差大时容易产生堵塞现象。

减轻节流口堵塞的措施
　　1、选择水力半径大的薄刃节流口。 　　
　　2、精密过滤并定期更换油液。 　　
　　3、适当减小节流口前后的压差。 　　
　　4、采用电位差较小的金属材料、选用抗氧化稳定性好的油液、减小节流口表面粗糙度。

节流阀的应用
 　由于节流阀的流量不仅取决于节流口面积的大小，还与节流口前后的压差有关，阀的刚度小，故只适用于执行元件负载变化很小且速度稳定性要求不高的场合。 　　
对于执行元件负载变化大及对速度稳定性要求高的节流调速系统，必须对节流阀进行压力补偿来保持节流阀前后压差不变，从而达到流量稳定

PN1.6、2.5、4.0MPa主要尺寸与重量
公称通径
DN  　　　　　　　 尺 寸/mm　　　　　　　　 　　　　重量 (kg) 
　　　　L 　　I　　 D1 　　D2　　 H　　 H1 　　D0
10 　100　 10 　　18.4 　34　　 225 　220 　120　　 3
15 　110　 10 　　22.5 　34 　　225 　220 　120 　3
20 　130 　11 　　28.5　 40 　　245 　227 　120　 5.2
25 　140 　12 　　34.5　 48 　　245 　236 　140　 6.5
32　 160 　13 　　43 　　52　　 275　 265 　140　 8.5
40 　180 　14 　　49　　 62 　　340 　300 　160　 11
50　 200 　14 　　61.5 　75 　　345　 336　 180 　16

    PN6.4、10.0、16.0MPa主要尺寸与重量
公称通径
DN　　　　　　　　 尺 寸/mm　　　　　　　　　　　　　 重量 (kg)  
　　　L 　　　I　　 D1 　　D2　　 H 　　H1　　 D0
10 　100 　10 　　18.4 　34　　 230 　220 　120 　　3
15 　110 　10 　　22.5 　34 　　230 　220 　120  　　3.5
20 　130 　11 　　28.5 　40 　　250 　227 　120   　　5.5
25 　140 　12 　　34.5 　48 　　236 　140 　120　　　7
32　 160 　14 　　43 　　52 　　325 　265 　140 　　9
40 　180　 14 　　49 　　62 　　360 　300 　160 　　12
50 　200　 14 　　61.5 　75 　　410　 336 　180 　　18

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