内径: |
4.762(mm) |
厚度: |
2.779(mm) |
旧型号: |
R186 |
类型: |
深沟球轴承 |
重量: |
0.002(kg) |
滚动体列数: |
单列 |
滚道类型: |
深沟滚道 |
保持架及其材料: |
J钢板冲压 |
型号: |
R186 |
使用特性: |
高速 |
轴承材质: |
高碳铬轴承钢(全淬透型)(GCr15) |
品牌: |
XBL |
用途: |
通用 |
样品或现货: |
现货 |
外径: |
12.7(mm) |
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振动与噪音 |
轴承的振动噪音分为三级,用Z1,Z2,Z3来表示。采用SO910-1仪器来测量。当有特殊要求时可用BVT-1来检测,用V1、V2、V3表示,其数据如下表,客户在订货应标注振动噪音要求。
单个轴承振动公差数据 内径mm | 直径系列(0) | 直径系列(2) | 直径系列(3) | Z | Z1 | Z2 | Z3 | Z | Z1 | Z2 | Z3 | Z4 | Z | Z1 | Z2 | Z3 | Z4 | 3 | 35 | 34 | 32 | 28 | 36 | 35 | 32 | 30 | - | 37 | 36 | 33 | 31 | - | 4 | 35 | 34 | 32 | 28 | 36 | 35 | 32 | 30 | - | 37 | 36 | 33 | 31 | - | 5 | 37 | 36 | 34 | 30 | 38 | 37 | 34 | 32 | - | 39 | 37 | 35 | 33 | - | 6 | 37 | 36 | 34 | 30 | 38 | 37 | 34 | 32 | - | 39 | 37 | 35 | 33 | - | 7 | 39 | 38 | 35 | 31 | 40 | 38 | 36 | 34 | - | - | - | - | - | - | 8 | 39 | 38 | 35 | 31 | 40 | 38 | 36 | 34 | - | - | - | - | - | - | 9 | 41 | 40 | 36 | 32 | 42 | 40 | 37 | 35 | - | - | - | - | - | - | 10 | 43 | 42 | 38 | 33 | 44 | 42 | 39 | 35 | 30 | 37 | 44 | 40 | 37 | 32 | 12 | 44 | 43 | 39 | 34 | 45 | 43 | 39 | 35 | 30 | 47 | 45 | 40 | 37 | 32 | 15 | 45 | 44 | 40 | 35 | 46 | 44 | 41 | 36 | 31 | 48 | 46 | 42 | 38 | 33 | 17 | 46 | 44 | 40 | 35 | 47 | 45 | 41 | 36 | 31 | 49 | 47 | 42 | 38 | 33 | 20 | 47 | 45 | 41 | 36 | 48 | 46 | 42 | 38 | 33 | 50 | 48 | 43 | 39 | 34 | 22 | 47 | 45 | 41 | 36 | 48 | 46 | 42 | 38 | 33 | 50 | 48 | 43 | 39 | 34 | 25 | 48 | 46 | 42 | 38 | 49 | 47 | 43 | 40 | 36 | 51 | 49 | 44 | 41 | 37 | 28 | 49 | 47 | 43 | 39 | 50 | 48 | 44 | 41 | 37 | 52 | 50 | 45 | 42 | 38 | 30 | 49 | 47 | 43 | 39 | 50 | 48 | 44 | 41 | 37 | 52 | 50 | 45 | 42 | 38 | 32 | 50 | 48 | 44 | 40 | 51 | 49 | 45 | 42 | 38 | 53 | 51 | 46 | 43 | 39 | 35 | 51 | 49 | 45 | 41 | 52 | 50 | 46 | 43 | 39 | 54 | 52 | 47 | 44 | 40 | 40 | 53 | 51 | 46 | 42 | 54 | 52 | 47 | 44 | 40 | 56 | 54 | 49 | 45 | 41 | 45 | 55 | 53 | 48 | 45 | 56 | 54 | 49 | 46 | 43 | 58 | 56 | 51 | 47 | 44 | 50 | 57 | 54 | 50 | 47 | 58 | 55 | 51 | 48 | 45 | 60 | 57 | 53 | 49 | 46 | 55 | 59 | 56 | 52 | 49 | 60 | 57 | 53 | 50 | 47 | 62 | 59 | 54 | 51 | 48 | 60 | 61 | 58 | 54 | 51 | 62 | 59 | 54 | 51 | 48 | 64 | 61 | 56 | 53 | 50 |
材料 | 轴承由内外套圈、保持架、防尘盖/密封圈及钢球四大组成。NIN轴承套圈和钢球采用精炼轴承钢GCr15(AISI 52100)制造,保持架采用黄铜带(H62)或优质冷轧钢带(SPCC BQB402)冲压制成,必要时可用增强工程塑料制造,防尘盖采用进口专用材(SP CCJISG314)或不锈钢带(1Cr18Ni9)制成,密封圈采用磷化钢骨架和丁腈耐油橡胶热压制成。
轴承钢、不锈钢的化学成分见下表: 材质 | C(%) | Si(%) | Mn(%) | S(%) | P(%) | Cr(%) | Gcr15 | 0.95-1.05 | 0.15-0.3 | 0.25-0.45 | <0.025 | <0.025 | 1.3-1.6 | 9Cr18 | 0.90-1.05 | <0.8 | <0.8 | 0.04 | <0.03 | 16-19 |
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精度 |
轴承精度按中国GB/T307-94国家标准分为2、4、5、6和0级,这些精度等级与中国GB307-84及ISO等标准比较如下表:
标准 | 精度等级 | GB307-84 | B | C | D | E | G | GBT307-94 | 2 | 4 | 5 | 6 | 0 | ISO | 2 | 4 | 5 | 6 | 0 | ASA | ABEC-9 | ABEC-7 | ABEC-5 | ABEC-3 | ABEC-1 | SKF | P2 | P4 | P5 | P6 | P0 |
P0级内圈公差
D mm | Dmp | (内圈)VDP | Vdmp | Kia | Bs | VBs | 直径系列 | 9 | 0.1 | 2,3,4 | 超过 | 到 | 最大 | 最小 | 最大 | 最大 | 最大 | 最大 | 最小 | 最大 | 2.5 | 10 | 0 | -8 | 10 | 8 | 6 | 6 | 10 | 0 | -120 | 15 | 10 | 18 | 0 | -8 | 10 | 8 | 6 | 6 | 10 | 0 | -120 | 20 | 18 | 30 | 0 | -10 | 13 | 10 | 8 | 8 | 13 | 0 | -120 | 20 |
P0级外圈公差
D mm | Dmp | (外圈)VDP | VDmp | Kea | Cs | VCs | 开式轴承 | 闭式轴承 | 9 | 0.1 | 2,3,4 | 2,3,4 | 超过 | 到 | 最大 | 最小 | 最大 | 最大 | 最大 | 最大 | 最小 | 最大 | 6 | 18 | 0 | -8 | 10 | 8 | 6 | 10 | 6 | 15 | 与同一轴承的Bs及VBs相同 | 18 | 30 | 0 | -9 | 12 | 9 | 8 | 12 | 7 | 15 | 30 | 50 | 0 | -11 | 14 | 11 | 7 | 16 | 8 | 20 | | | | | | | | | | | | | |
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