满大街跑的车，哪一辆最终不要卖掉呢？一辆汽车从生产出来到报废，中间一般会经历4个左右的主人。只有其中第一个主人是买的新车，其余就是二手、三手等等，其中第一个主人的持有时间一般也最长，从第二个主人起，这辆车更换主人的频率往往也就大起来了。从这个现象来看，不难看出二手车的交易量一定会远大于新车的交易量，但是会有一个延后期，就是新车交易量先上去，保有量逐渐增大，然后才会有逐渐增长，最终远远超过新车交易量。目前，中国汽车保有量已经是全世界名列前茅，增长速度更是独占鳌头。交易量会呈现怎样的态势，应该不难想象。

以前市场掌握在车商（贩子）手里，近十来年是成就了一大批富翁的。现在随着中介的兴起，市场一定会迅速的掌握到中介的手中，就像当年二手房市场从房贩子手中转移到房产中介手中一样。

人生中能遇到的机会很有限，现在二手车中介这个行业刚刚兴起，还没有形成规模，真的很难得，轻易错过了，以后还能不能发现这样的机会很难说，自古成功在尝试，只要赔的起，就可以试一试。若轻易错过，万一是今生最好的一次机会，不是太可惜了吗？恐怕会后悔一生啊。