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湖北 随州市厦工楚胜是一家专用汽车生产及销售的制造企业,专业生产销售全系列专用汽车。企业注册商标“楚胜”为“湖北省著名商标”。 “楚胜”牌产品系湖北名牌产品。主要产品有:环卫垃圾车、洒水车、吸粪吸污车、混凝土搅拌车、水泥搅拌车、道路清障车、油品运输车、化工液体运输车、粉粒物料运输车、随车起重运输车、高空作业车、抢险救援车、各种半挂车、等系列专用汽车和矿山自卸车。
销售经理:金经理 图文传真:0722-7507099
销售电话:18908666315 15826760828 电子邮箱:634734900@qq.com
业务 QQ:634734900 公司网址:www-csczzw-com
企业地址:湖北省 随州市 经济开发区季梁大道9号厦工楚胜汽车工业园
公司现有员工1200余人,其中工程技术人员400多人,拥有等离子切割机、等离子旋边机、大型数控卷板机、自动焊接机等500多台先进的专用车生产设备。楚胜牌专用汽车公告获国家发改委审批的目前有200余品种,主要产品有:道路清障车、吸粪车、吸污车、消防车、高空作业车、垃圾车、洒水车、油罐车、工程搅拌车、自卸车等系列,年生产能力可达30000余辆。
厦工楚胜汽车2013年可实现10个亿的产值,利税一亿2000万,2014年将努力实现20个亿的产值,努力实现利税2亿3000万的目标。一期已建成9.3万平方米的单体生产车间,3.2万平方米的行政办公楼和后勤服务中心,现已正式投产,形成年产2万辆专用汽车的年产能。
我公司坐落在编钟古乐之乡-随州市经济开发区季梁大道9号厦工楚胜汽车工业园。随州作为中国专用汽车名城,一直是全国最大的专用汽车改装基地。厦工楚胜-风景秀丽,占地总面积约70万平方米,建筑面积55万余平方米,兴建了连体罐式车、半挂车、自卸车的自动化生产车间、科技办公大楼、商务办公大楼等设施。厂区位置交通便利,东距武汉市195公里,西距十堰市298公里;南有汉十高速公路,北有316国道、随岳高速公路,贯通随州。
如何选一款自己合适的油罐车呢?
油罐车主要由汽车底盘、罐体、加油机等三个主要部分组成,
底盘:按吨位选择不同车型。油罐车底盘的选择主要看运油量的多少以及运送的距离长短。
(1)东风锐铃、江淮、江铃可做2-5吨
(2)福田奥铃、东风多利卡可做5-8吨
(3)东风153、东风天锦、解放悍威可做10-22吨
(4)东风天龙、解放J6、福田欧曼可做28吨以上
可根据用户的要求独立分仓,分装不同的油品、化工品、食品。设计上可实现泵进、泵出过表,泵进、泵出不过表,自流过表不过表等功能。
1、福田时代油罐车:(4-6立方)底盘可选用油刹或汽刹,驾驶室可前翻,6.50尼龙胎;油罐车罐体容积4-6立方米,罐体采用4mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可选配车载式电脑加油机:选装15米加油管,带加油枪,可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。
2、东风锐玲/小多利卡油罐车:(4 -6立方)底盘采用东风底盘,气刹,可前翻驾驶室,5档变速箱,发动机95马力;油罐车罐体容积4 -6立方米,罐体采用4mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可选配车载式电脑加油机:选装15米加油管,带加油枪,可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。
国四东风福瑞卡油罐车采用东风锐铃/东风小多利卡S3300底盘,配置常柴/东风发动机国四99马力发动机,前桥2T,后桥3T,气刹,7.00-16尼龙轮胎,上户实际容积5立方。
3、江淮加油车:(4 -6立方)江淮油罐车、江淮加油车,采用江淮骏铃、江淮好运底盘,配置玉柴115马力发动机、朝柴95马力、扬柴103马力国三经济发动机,前桥2.5T,后桥4T,气刹,7.00轮胎,上户吨位有3.75T,罐体实际容积7立方米,可装柴油5.8吨,5吨加油车首选江淮加油车。 随车配置呼气阀,两根等长输油管,罐体贴反光标识、爆字或易燃液体字体。
4、江铃(国四)加油车:(4 -5立方)江铃油罐车采用江铃顺达底盘,国四标准,配置五十铃115马力发动机,前桥2.5T,后桥4T,油刹,7.00真空轮胎,上户吨位有4.2T,罐体实际容积5立方米,可装柴油4吨,4吨加油车首选江铃加油车。国四江铃加油车、江铃油罐车随车配置恒山加油机、15米自动回位卷盘、加油枪、防火帽、呼气阀,两根等长输油管。罐体贴反光标识、爆字或易燃液体字体。
5、福田奥铃油罐车加油车:(7-9立方)底盘采用福田奥铃,气刹,可前翻驾驶室,5档变速箱,7.00-16尼龙胎,大柴105马力发动机,2T前桥,5T后桥,带助力。油罐车罐体容积7 -9立方米,罐体采用4mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可选配车载式电脑加油机:选装15米加油管,带加油枪,可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。
6、东风多利卡油罐车:(6-9立方)底盘采用朝柴120马力发动机,中冷增压,助力转向,7.50-16钢丝轮胎,前桥3T,后桥6T,最大截重10T,一般油罐装油6-8T较为合适。油罐车罐体容积6 -9立方米,罐体采用4mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可选配车载式电脑加油机,选装15米加油管,带加油枪,可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。
国四东风多利卡油罐车采用东风多利卡L3800驾驶室,配置国四朝柴140马力发动机,中冷增压,方向助力,3.8米轴距,7.50钢丝胎,罐体实际容积8立方,此车型最大核载9吨,适合长期使用,免于维修。
7、东风145油罐车(10-15立方):东风平头驾驶室,单桥,选配玉柴/康明斯发动机,东风六档变速箱,前桥3.6T,9T后桥,带动力转向,9.00-20-16尼龙胎,轴距:3950mm。油罐车罐体容积10 --15立方米,罐体采用4mm/5mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可分仓,选装流量表。
8、东风153油罐车(13-18立方):底盘采用东风单桥型,大同六档变速箱,4700mm轴距,轮胎规格:10.00尼龙胎。油罐车罐体容积13-18立方米,筒体采用碳钢板制作,方形罐,可选装齿轮油泵,可泵进泵出,泵出口为2.5/3寸,运输介质适用于柴油/汽油/润滑油等液态油质。泵取力方式为主车变速箱上加装取力器取力,带动油泵工作,实现泵进泵出油。
国四东风平头油罐车底盘采用东风平头153宽体驾驶室,玉柴国四YC6J180-42发动机/康明斯180马力,大同6档/法士特小8档变速箱,10.00-20轮胎;罐体容积15-18立方。
9、东风天锦油罐车(12-18立方):东风天锦平头驾驶室,单桥,康明斯发动机,东风六档变速箱,9T后桥,带动力转向,10.00-20尼龙胎,轴距:4700mm/5000mm;油罐车罐体容积12 --18立方米,罐体采用5mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可分仓,选装流量表。
10、东风后双桥运油车:(20-25立方)采用东风后双桥底盘,平顶带卧驾驶室,康明斯210马力/玉柴240马力EGR发动机,大同6档变速箱/陕齿小8档变速箱,5吨前桥,153双后桥,10.00轮胎;东风后双桥油罐车上户吨位15T,罐体实际容积25立方米,实际可装柴油20T,是20吨油罐车、槽罐车的首选 。
11、东风天龙后双桥(国四)运油车:(20-25立方)东风天龙后双桥油罐车采用东风天龙平顶带驾驶室,康明斯国四发动机ISC8.3-245E40A,245匹马力,法士特9档变速箱,11.00R20钢丝胎,罐体实际容积23.5立方,采用5-6mm厚国标碳钢板制作。
12、东风天龙前四后八运油车:(28-32立方)采用东风天龙前四后八底盘,高顶双卧豪华驾驶室(可选装平顶驾驶室),原装空调,中控门锁,电动玻璃,5T双前桥,10T后双桥,上户吨位有15T和17T,罐体实际容积28-32立方米,可装油22-27吨; 发动机采用康明斯260马力、康明斯270、康明斯290马力三种,国三EGR发动机,陕齿法士特9档变速箱,11.00钢丝胎;
13、解放前四后八运油车:(30-35立方)解放前四后八运油车底盘采用解放J5M、J6M、J6P豪华驾驶室,锡柴奥威、大柴道依茨发动机,主要有260匹马力、280匹马力和320匹马力三种,配置陕齿法士特8/9档变速箱、一汽7/8档变速箱,457后桥,11.00R20钢丝胎。 解放前四后八运油车上装罐体容积可做30-35立方,采用5-6mm厚碳钢板制作,可选装电脑税控加油机、卷盘及加油枪。
14、半挂油罐车:不带泵,其价格含半挂骨架。骨架标准配置为:13吨富华三轴,11.00R20风神钢丝胎,双备胎架无备胎(共计12条胎),90#牵引销,不带鞍座。也可加价,选装富华三轴16吨车轴或者选装12吨BPW三轴、选装14吨BPW三轴。带ABS价格另议。六通道ABS系统加价6000元。罐体钢材为6mm碳钢板,表中半挂运油车所述普标配置为:单车中为单仓、带泵、两个自流口,带一只工具箱,水箱一只贴一级反光标识,其它自制附件按正常配置。罐体衬塑、保温、加装加热管、遮阳板价格另计。
随车配置:齿轮油泵、防火帽、扮手、呼气阀,两根等长输油管。罐体贴反光标识、爆字或易燃液体字体;可选装欧标一套装置(欧标罐口、下装口、海底阀、油气回收及溢油报警),加油装置(加油机、卷盘及加油枪)。底盘详细配置:8×4驱动,D310平头高顶双卧驾驶室,东风康明斯260马力、270马力、290马力发动机,轴距1950+4500+1300mm,电阻加热冷起动装置,全钢350L主燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),机械油门踏板,消声器排气口向外(侧吹),Φ430mm推式膜片弹簧离合器,陕齿9挡9
备注:油罐车均可选装欧标一套装置(欧标罐口、下装口、海底阀、油气回收及溢油报警),加油装置(加油机、卷盘及加油枪)。
一、购买需知
1、、用户在购买油罐车前,首先选择一家实力雄厚的油罐车生产企业,产品质量过硬、售后服务有保障。性价比高的湖北程力。
2、产品在售前、售中、售后都有良好的服务保障。
3、签订产品购销合同把详细的要求和配置写清楚,合同签定后厂家严格按合同组织生产,生产完工入库,按合同验车付款。
4、如果您所购车辆要上户(上牌),必须严格按照国家公告生产,不按照公告生产的是一律不允许上户的,这一点国家控制的是非常严格的。
5、如果您所购车辆不上户(上牌),可按用户要求生产。但也需要在最低安全标准范围内,这也是对客户负责。
6、另外您在在购买油罐车时需了解油罐车上必须配置的几个物品:灭火器、呼吸阀、接地线、反光标示、危险警示语。这也是上户时必要的,以免上户时引起不必要的麻烦。
二、上户需知
1、油罐车上户要出具购车(购置附加税),整车合格证(校对检验公告),底盘合格证,
2、需要东风和福田等底盘公司出具底盘合格证,罐体检验报告(一般拿行车营运证的时候用)。
3、然后驾驶员要去车管所办理"危货运输从业资格证"。
4、开油罐车的驾驶员除办理行车证,营运证以外还需要办理“危货从业资格证”。
5、车辆营运证是从事道路运输经营活动的车辆的合法凭证,如果车辆没有营运证,那么就是无证经营,也就是通常所说的“”。
6、危险品从业资格证是指从事危险物品(如油料、爆炸物品、化工原料等)运输的驾驶员,除有驾驶资格证外,
7、当地运输管理部门经过相应的培训后发给危险品运输从业资格证,才能从事危险品运输。
三、购车流程:
1、第一步电话洽谈:通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格。
2、第二步签订合同:签订购销合同;预付合同定金。
3、第三步安排生产:按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产。
4、第四步交付验收:车辆交付验收,支付车辆余款。
5、第五步签字确认:需方需在送车单上盖章签字,确认收到车辆完好无损、手续齐全(仅限于代送车辆)
四、售后服务
1、三包服务期内的产品质量以包修为主,修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品,需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员:
⑴由我厂安排高级工程师现场指导,学习理论及实际操作;
⑵掌握专用车的基本理论,性能以及功能;
⑶按程序能熟练的操作;
⑷能进行正常的日常维护,排除一般技术故障。
五、维修分支机构、地点、服务时间、技术力量、联系方式
1、底盘(行驶部分)专业维修:可在当地“东风二汽技术服务站”、“解放一汽技术服务站”等底盘供应企业指定的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。
2、专用装置部分:三包售后服务期为一年,我公司售后服务部在接受用户请求后,将指派专业维修人员上门服务。
3、服务时间:二十四小时内维修人员到达指定地点。
4、技术力量:按专业汽车改装行业要求达到“工程师”等级的专业技术员。
销售经理:金经理 图文传真:0722-7507099
销售电话:18908666315 15826760828 电子邮箱:634734900@qq.com
业务 QQ:634734900 公司网址:www-csczzw-com
企业地址:湖北省 随州市 经济开发区季梁大道9号厦工楚胜汽车工业园
下装油油罐车主要产品配件有：人孔盖、油气回收阀、油气回收接头、海底阀（紧急切断阀）、卸油阀、防溢流传感器等。产品具有设计合理，工艺先进，安全可靠，节能环保等优点。
1、海底阀
海底阀，又称紧急切断阀，安装于罐体底部，进行下装加油时使用，操作简便、节时、安全环保。
压力平衡式海底阀用于多仓的油罐车，可进行不同油仓的单独装卸。三通设计简化管路，减轻负载，操作简单，安全可靠。
气动切断阀安装于油罐车罐体底部，可进行下装加油，该阀内部压力较小，流量大，阀体法兰边有切断槽，在油罐发生意外时，由于断槽处于无法承载过大冲力，车体管路与罐体会自动断开，而自动对中柱塞和耐用弹簧会依旧保持密封，罐内介质不会泄漏，从而保证油罐安全。当无气源或其他原因无法打开时，可折开气缸活塞罗杆，手动开启。
2、油气回收阀
油气回收阀是将在装卸油料时所产生的油气回收的一种装置，可以直接安装在油罐车顶部罐体上，也可以安装在人孔盖上，可以通过一个推杆与罐底的海底阀实现机械联动打开，也可由气源控制其开闭。
油气回收阀可以将装卸时油料挥发产生的油气全部回收至库区油罐内，避免了油气外泄，并通过其他油气回收装置对油气进行冷凝再利用，从而达到节能环保的目的。
功能和特点：
槽车油罐充装时，油气回收阀开启，上升的液面将油气向上推，通过一系列的油气回收系统，回到库区油罐。
槽车卸油时，回收阀允许回收的气体进入槽车油罐。在没有油气回收设施的系统中，允许空气进入槽车油罐。
高密封性，确保了槽车运输的安全。
合理的阀体设计，确保油气回收的高效率。
3、油气回收接头
油站油气回收系统由阻火呼吸阀、管道阻火器、三通浮球阀、油气回收接头、油气回收快速接头等组成，与罐车油气回收系统组成一个封闭的循环系统，有效的将在油站加油过程中产生的油气回收再利用，避免了油气扩散。
4、下装阀
下装阀又名卸油阀，安装于油罐车侧下方，用于快速卸油。前端接口处符合美国API Rp1004标准，方便与卸油软管兿头连接。流体力学设计内部结构，在大流量时可使内部压力降低到最小。出口采用平底结构，接头拆卸时无油料泄漏，安全可靠。快速卸油软管接头采用斜70度设计，方便软管连接，并有效提高软管的使用寿命。
下装阀功能和特点：
整体式铸铝外壳，阳极氧化处理，零部件可更换。
出口平底结构确保液体全部排出，减少环境污染。
两极固定式铝合金推杆，明确显示出阀门的位置。
符合美国API RP1004标准，能够与API接头对接。
采用压模铸铝结构，重量4.4公斤，提高有效负载。
氟橡胶密封，适用于高辛烷值燃料和添加剂。
流体学设计内部结构，在大流量时压力降减到最小。
不锈钢的操纵轴、弹簧、凸轮、阀杆，确保使用寿命。
5、防溢流探杆
用途：防溢电子传感器广泛适用于各类容器罐在密闭充装液体时，为防止液体暴满外泄而提前报警的一种安全装置，它安装在容器罐的顶部人孔盖上，当油位达到警示限位时，传感器将自动报警断闸。
6、欧标罐口盖
又称人孔盖，安装于油罐顶部，具有内置呼吸和紧急排气功能，并可在人孔盖上安装油气回收阀、量油孔、防溢流探杆等，防溢流传感系统在装油的过程中，当液面到达探测位置时，传感系统将自动报警，从而停止装油。内置呼吸阀使油罐在运油过程中内部压力保持稳定，与外部压力达到平衡，其倾倒防止溢流的设计使油罐车在发生意外的情况下保持密封，紧急排气装置在罐内压力急剧升高的情况下，将自动打开，释放罐内压力，从而防止事故的发生，大大提高运油的安全性。
欧标罐口盖功能和特点:
可根据需要设定不同的压力参数，确保可靠的呼吸功能和紧急排气功能。
呼吸功能:当油罐内压力高于外部压力6~8KPa或低于外部压力2~3KPa时，呼吸阀会自动开启，使罐内外气体贯通，可降低内外过大的压差，起到安全保护作用。在油罐内部压力与外部压力差在-2~6KPa时，呼吸阀处于关闭状态，使罐内保持适当的压力，以免油料的挥发浪费。
倾倒防溢:在遇到意外情况，油罐车发生倾倒时，呼吸阀中的防溢流挡块自动密封通道，防止因油料外泄发生危险。
紧急通气:当油罐车发生意外处于高温环境之中，有效释放罐内压力，防止油罐爆炸。当罐内压力超过外部压力21~32KPa时，紧急排气装置启动工作，其最大排气量达7000m3/h,可有效防止油罐的爆炸事故发生。
两级开启：在罐盖全部打开后，先释放罐内压力。
可以带锁，按用户要求配置。
三个辅助开口，可用于安装量油孔，防溢流探杆，油气回收阀。
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