★技术背景:目前国内行车上使用灯具多为传统工矿灯具及普通泛光灯,而传统工矿灯具结构多为刚性连接,长时间安装于震动频发地将对灯具造成损坏,如紧固件松动、灯泡破碎,灯具坠落等。。。。。。
★发明目的:针对目前国内行车所使用照明灯具减震性能差、损耗巨大而研发出的一款特殊灯具。延长震动频发环境下灯具的使用寿命,减少消耗,提升照明实际使用光效,最大化的降低安全隐患,为行车使用厂家照亮光明的前途。
★产品特性:
独家引进美国防护减震专利技术,已申请国内防震产品专利证书,专利号为:200920213511.6.
外形设计合理,结构及局部多重减震,整体重量分布均匀。耐腐蚀氧化、元件之间配合牢固,内锁外夹双保险。
灯体采用轻质铝合金和不锈钢材料,表面粉末喷涂处理,防腐蚀,可在酸性环境中使用。
进口高纯氧化铝反射器,反射效率高,投光效果好,能有效避免工作人员产生不适合疲劳感,及提升业主们的工作效率和经济效益。
采用进口特制高效气体放电灯作为光源。光源稳定性好。光衰慢,防震性能佳,使用寿命在20000小时以上。
防震专用灯具整体结构设计合理,工作中散热性能佳,可有效降低灯具原器件故障机率的发生。
100%出厂检验合格,高效率因数,恒定功率电感式、漏磁式镇流器双向选择,延长光源寿命20%
采用电器和灯体分离式设计,有效降低灯体重量,减少灯具随行车运动产生的惯性,大大提高震动幅度,最大化的降低安全隐患。
★工作原理:
电器部分:连接灯头和电器箱内预留的导线,旋上灯泡、接上220V/50HZ电源,内部电器工作。点亮灯灯泡。
机械部分:通过灯具底座上的4个通孔,使用规定范围内标准件进行牢固安装。假设出现震动,振幅被分为三部分由底座通过螺杆传至灯座法兰,在传递过程中6个橡胶减震圈同时工作将削弱后的振幅进行二次削弱,待进入灯座法兰的振幅已经变的很小或者消失。微弱的振幅传递至灯座后,设于灯座下的硅胶缓冲垫开始工作,最后光源所受到的伤害是微乎其微,最终达到真正意义上防护减震安全使用的作用。
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