LTZ（原TLL）型带制动轮弹性套柱销联轴器（GB4323-2002代替GB4323-1984)

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  • 弹性套柱销联轴器是利用一端套有弹性套（橡胶材料）的柱销，装在两半联轴器凸缘孔中，以实现两半联轴器的联接。弹性套柱销联轴器曾经是我国应用最广泛的联轴器，早在20世纪50年代末期即已制订为机械部标准，JB08—60弹性圈柱销联轴器，是我国第一个部标准联轴器。
  • 弹性套柱销联轴器结构比较简单，制造容易，不用润滑，不需要与金属硫化粘结，更换弹性套方便，不用移动半联轴器，具有一定补偿两轴相对偏移和减振缓冲性能。弹性套工作是受压缩变形，由于弹性套的厚度较薄，体积小，弹性变形有限，所以，弹性套柱销联轴器虽可补偿轴线位移和弹性，但轴线位移许用补偿量较少，弹性较弱。弹性套柱销联轴器是依靠柱销组的锁紧力而产生于接触面的摩擦力矩，并压缩橡胶弹性套来传递转矩。适用于安装底座刚性好、对中精度较高、冲击载荷不大、对减振要求不高的中小功率轴系传动。

  LTZ(原TLL型)弹性套柱销联轴器基本性能参数和主要尺寸

   

  型号	公称扭矩Tn(N.m)	许用转速[n](r/min)	轴孔直径d1 d2 dz	轴孔配合长度			D0	D	B	S	A	重量Kg	转动惯量Kg.m2
  				Y型	J、J1、Z型
  				L	L1	L
  TLL1	125	3800	25 28	62	44	62	200	130	85	5	45	8.3	0.05
  			30 32	82	60	82
  			35
  TLL2	250	3000	32 35				250	160	105	5		15.3	0.15
  			38
  			40 42	112	84	112
  TLL3	500	2400	40 42				315	190	132	6		30.0	0.45
  			45 48
  TLL4	710	2400	45 48					224		6	65	39.6	0.50
  			50 55
  			56
  			60 63	142	107	142
  TLL5	1000	2400	50 55	112	84		315	250	168	6	65	47.0	1.26
  			56
  			60 63	142	107	142
  			65 70
  TLL6	2000	1900	63 65				400	315		8	80	92.6	1.63
  			70 71
  			75
  			80 85	172	132	172
  			90 95
  TLL7	4000	1500	80 85				500	400	210	10	100	127.3	4.04
  			90 95
  			100 110	212	167	212
  TLL8	8000	1200	100 110
  			120 125				630	475	265	12	130	304.3	15.00
  			130	252	202	252
  TLL9	16000	1000	120 125	212	167	212	710	600	298	14	180	576.8	33.00
  			130 140	252	202	252
  			150
  			160 170	302	242	302

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