工作原理：单向节流阀实际是由节流阀和单向阀并联在一起而组成的复合阀。单向节流阀的结构如图所示，其主要组成零件有：阀芯、阀体、阀体盖、螺纹杆、手轮、弹簧和丝堵。  单向节流阀安装在液压传动管路中，既能控制液压油的流向只向一个方向流动，又能控制液压油流量的大小。  从图中可以看到，当液压油从图示方向右侧孔进人阀体内时，首先进人阀芯下端小孔A中，使阀芯在下端弹簧力和小孔中液压油的推力作用下上升，如图中所示位置，则进入的液压油只能由阀芯锥面的三角沟槽中通过，使流量受到限制，起到节流作用。通过的液压油从左侧孔流出。流量的大小也是由手轮调节锥形阀芯与阀体的间隙大小来控制。  如果液压油从图示方向左侧进入阀内，液压油首先进人阀芯上端小孔B中，在液压油的压力作用下，阀芯压弹簧下滑，打开阀体内左右通孔，使液压油无阻滞，左进右出。此时阀芯位置不起节流作用，只起单向阀作用。    
工作特点：积节流阀调速回路,简单的说，就是中间减小它的流通面积！使得流过的流体流量减少，对于下面的气缸来说，进入的气体少了，速度自然就减慢了

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