品牌: | 苏中 | 型号: | ZWJK-CH2011 |
电池类型: | 铅酸电池 | 输入参数: | AC160 ~ 250V |
输出参数: | 12 24 | 充电电流: | 10(A) |
外形尺寸: | 146*164(mm)(mm) | 产品认证: | 3C |
蓄电池智能式充电器
ZWJK-CH2011系列智能充电器是专门为蓄电池充电而设计,具有恒压、恒流、涓流、充满自停、抗短路等功能特性。
适用范围
1.1 适用于各种品牌、型号、功率的柴油发动机配套使用。
1.2 工作电压 AC160 ~ 250V、工作频率20 ~100HZ,可保证发动机在低转速(怠速)时仍可充电。
1.3可通过柴油发电机组的电能直接进行充电,以替代机身充电机。
1.4可在温度-40℃~+50℃及相对湿度98%RH不凝露的潮湿环境中使用。
1.5可允许在市电对蓄电池充电的同时启动启动电机。
1.6适用于对铅酸蓄电池,特别适用于对全密封固体宽温蓄电池进行充电
1.7产品系列包括 12V、 24V; 10A、 6A等型号,请按需要选用和安装(产品包装有标识)。
2功能特点;
2.1恒流快充:当被充蓄电池的电压低于设定值(12V电池组<12V, 24V电池组<24V)时,充电机以最大的恒定的电流对蓄电池进行快速充电
2.2限流:当被充的蓄电池接近充满时(12V电池组≥12V,24V电池组≥24V),充电电流自动进行限制(特性如附图1恒压段)。
2.3涓流浮充:当被充的蓄电池的电压达到浮充设定值时(12V电池
组约为13.8V,24V电池组约为27.6V),则自动转为浮充状态,即以约0.1~0.2A的电流进行充电(具体与被充电设备当时的用电量有关)。
2.4停充:当被充的蓄电池的电压达到充盈设定值(12V为14V,24V时为28V)时,则自动关断充电输出。
2.5过流及短路保护:产品具有完善的过流及短路保护,由于本产品具有恒流特性,所以当出现电池容量很大(内阻极小)、负荷短路或在市电充电期间同时启动启动电机的情况下(此时启动电流非常大对于充电器而言是接近短路)也不会损坏。同时,由于产品的这个特性,所以当蓄电池作为启动电源使用时充电器无须断开。
3安装说明
3.1充电器接线:L为220V的相线、N为220V的零线、⊥为接地极、+为电池的正极,-为电池的负极。充电机的接地端必须良好接地!
3.2产品面板装有指示灯(发光二极管),当指示灯呈现不同颜色时则代表充电所处的不同的工况。红色:恒流快速充电阶段,即充电电流为额定最大电流值(包括输出端短路时也呈红色); 黄色(红色加绿色):涓流浮充阶段(恒压),即充电电流开始减少,灯偏红则电流较大,偏绿则电流较少;绿色:蓄电池已基本充满(输出端开路也呈绿色)。
4注意:
4.1产品是专门为蓄电池充电而设计的,由于输出含脉冲成份,所以在未接蓄电池的情况下,不适宜直接作为电子设备的电源,否则会使电子设备产生干扰甚至损坏;
4.2若不具备良好的防震措施,不适宜将充电器直接安装在柴油机组上。
4.3产品应防止水或其它液体淋洒,同时应注意通风散热并远离高温及热辐射。
5 图-1恒压恒流特性曲线
6.安装尺寸图
保留对外观设计改进和改变的权利,而无需事先通知。产品及配件
均以实物为准。
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