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近年来，互联网技术、无线通讯技术、叉车控制技术的发展及对叉车车队管理系统的现实需求，极大推动了智能叉车车队管理系统的发展。世界前10大叉车制造巨头，大多发展了自己的智能叉车车队管理系统，如丰田的I-Site系统、林德的FleetFocus系统、海斯特的Hyster-Tracker系统、科朗的Infolink系统等等，唯创安全的SF-110叉车车队管理系统，这些系统极大提高了叉车企业的主机售后服务水平及市场竞争力。

同时，在智能叉车车队管理系统发展中，出现了一批专业化的叉车车队管理系统的开发企业及咨询服务企业，面向主机厂及拥有叉车车队的企业进行针对性系统开发及第三方管理咨询服务如唯创安全的SF-110叉车车队管理系统，1999年成立，2016年开始开发车队管理系统，又如英国的Tansmon公司，开发的iTEch Range系统，包括了从简单的安全控制模块到整车车队管理系统的全面解决方案。

随着物联网技术发展，中国叉车行业逐渐认识到叉车车队管理的重要意义，部分叉车销售和租赁企业开始采用软件进行车队管理，但国内主机企业对智能叉车车队管理系统缺乏认识，还没有一家企业具备车队管理的齐全软硬件功能配置，与国外叉车企业差距很大。

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